环保严查、产能过剩、成本增加……铅蓄电池的出路在哪？看完秒懂！

  近年来，多项规范废铅蓄电池回收政策出台，在促进再生铅行业转变发展方式与经济转型的同时也带来了诸多挑战。

  中国电器工业协会铅酸蓄电池分会秘书长伊晓波在《2019年第九届再生铅蓄电池产业峰会》上表示，目前铅酸蓄电池行业从中快速地发展期进入了低速发展稳定期。

  时期的过渡主要从以下四个方面来看：严峻的环保、新能源汽车、储能等有关政策环境，产能过剩、行业集中度提高，成本增加、用工紧缺等行业环境，以及锂电池、燃料电池及其它电池抢占市场，国际化的发展的新趋势。

  目前，铅酸蓄电池发展趋势大多数表现在：1、使用安全指数高；2、低成本再生循环率高（98%）；3、稳定的电化学体系，-50℃ ～+100℃，无需辅助系统正常工作；4、价格低、用途广泛；技术尚有较大的上升的空间。

  动力电池：电动二轮车市场下降15%；电动三轮车市场增长5%左右；电动四轮车市场增长20%左右。

  起动电池：汽车、船舶市场增长5%左右；摩托车市场下降10%左右；轨道交通增长15%左右。

  2018年行业总产值约为1860亿，增长约为7%，预测2019年行业总产值在铅价不变的情况下同比下降5%左右。

  从、设备利用、人员效率、生产所带来的成本四个角度来缩短生产周期、提高生产效率。

  耗能源、产污源：削减源量、源强（铅粉机、一炉多机、固化室、充电机，铸焊机；内化成、淋酸、酸循环、预处理）铅尘、铅烟、酸雾、废水：提高净化效率（三级或四级、新型药剂、循环利用）设备自动化智能化：机器代替人工。

  美国是铅酸蓄电池第二大生产国，废旧蓄电池的回收利用率达到99.3％，成为美国第一大循环消费品。国际电池协会BCI认为，各国需要在环保、安全和资源保护条件下发展能源产业，发展铅蓄电池产业实质上是创造一个“闭环行业”，可保护全球铅原始资源的持久性。

  实施生产者责任延伸制度的思考：2016年12月25日,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度。

  蓄电池企业如何建立回收体系？1、利用销售网络自主回收；2、利用再生铅企业回收网络联合回收或委托回收。

  蓄电池企业如何与再生铅企业深层次地融合、协调发展？1、再生铅产能已严重超过标准（大于1000万吨，年加工量500万吨）；2、回收资质与运输资质；3、新建、兼并、重组、合作（资金、产品）。

  蓄电池企业如何获得政策、技术上的支持？1、环保危险废物管理改革创新；2、非法利益链的斩断（回收、冶炼）；3、补贴、税策；4、技术规范的支撑（回收储运、编码溯源）。

  智能化时代，生产组织由单向计划排产向多订单协同生产方式转变、半自动化装备向高度智能化产线转变、独立软件系统向集成运营平台转变、劳动密集型向技术密集型转变。

  来源：上海有色网，原标题：【大咖谈】伊晓波：铅酸蓄电池行业进入低速稳定期 当前面临六大任务

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