【48812】轿车在行进中电解液上下动摇与极板氧化部分触摸会产生化学反应

  蓄电池在运用中所呈现的毛病，多是因为保护和不正确运用而构成的。蓄电池的外部毛病有壳体或盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动或腐蚀等；内部毛病有极板硫化、自放电、内部短路、活性物质掉落、极板拱曲等。下面粗略地介绍几种惯例毛病扫除办法。

  1）板硫化的底子原因是蓄电池一向处在欠充电（俗称亏电）运用情况即长时间充电缺乏，或放电后未即时充电，当气温变化时，硫酸铅产生再结晶的成果。

  2）电池液面过低，极板上部显露与空气触摸而激烈氧化（主要是负极板）因为轿车在行进中电解液上下动摇与极板氧化部分触摸也会生成晶粒的硫酸铅，使极板硫化。

  3）电解液密度过高，有害杂质含量大使极板上生成的PbS04难于溶解而构成极板硫化。

  4）蓄电池常常过量放电或小电流深放电在极板活性物质细孔内层生成平常充电不易康复的硫酸铅。