4月8日,小鹏G3自1月10日之后再次迎来迭代升级,新增遥控泊车、ATC自适应弯道巡航、智能导航、哨兵模式(车辆蹭刮报警)、冥想模式、斜列式车位泊车辅助及ETCP智能停车服务等多项功能,并对数项已有功能来优化,让其通过快速迭代更加智能便捷,为用户所带来更加人性化的体验。【查看原文】
日前,有海外新闻媒体报道称,韩国SK Innovation宣布将在波兰建设新的锂离子电池隔膜(LiBS)和陶瓷涂层隔膜(CCS)生产工厂,并将以其为基础,建立一个全球性的生产基地。【查看原文】
大众全面纯电动化的进度似乎并不是那么顺利,不仅仅在VDA大会上收到众多供应商反对,林德也在汉诺威展会期间发表了与大众相反的观点。现在,德国交通部长也在会议上公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展。【查看原文】
赣锋集团继与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学达成交易后,又和大众建立了长期战略合作伙伴关系,这也将巩固赣锋锂业作为电动汽车行业重要供货商的地位。【查看原文】
前汽车产业面临的,不单单是新旧两批造车势力的交锋,还有中外车企在新能源市场的争夺,以及中国品牌间的竞争合并重组。充分竞争才能帮助产业去芜存菁,面临已经到来的挑战,奇点汽车未来的发展会很难,其他新兴造车企业也一样。【查看原文】
在车用能源领域,氢能燃料电池被认为是未来汽车产业技术竞争的制高点。【查看原文】
近日,全新的高端智能电动汽车品牌——SERES正式公开宣布将推出首款新电动汽车SF5,新车将于4月10日在重庆金康SERES两江智能工厂全球首发,并将在第十八届上海车展2H馆正式和公众见面。【查看原文】
第318批申报目录的4家企业5款燃料电池产品仍然全部都是商用车,同时《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上重新出现了燃料电池汽车的身影,结束了舆论火热但目录挂零的尴尬。有必要注意一下的是,推荐目录上的产品呈现了燃料电池功率上升的情况,【查看原文】
日前,比亚迪正式公布了参加2019上海车展的阵容,其将携全新概念车和比亚迪宋Pro两款首发产品亮相,其中概念车将提前展示未来比亚迪一款全新中型轿车的设计语言。【查看原文】
地时间4月8日,本田汽车在一份声明中表示,该企业决定在2021年完成现有思域轿车的生产后,停止在土耳其的汽车生产。土耳其工厂目前年产能达3.8万辆。【查看原文】
3月26日,国家相关多部委,公布了新能源汽车补贴政策的最终版本。补贴额度与2018年相比,几乎减半,并进一步提升了汽车获得补贴的门槛。【查看原文】
4月8日消息,第九城市今日发布了重要的公告称,将于2019年5月6日在香港召开特别股东大会,针对公司注册投资的金额、股份权益、公司章程等事项提出调整提案,并由出席股东做投票表决。【查看原文】
李斯特合作MSC软件 提供无人驾驶仿线日,海克斯康(Hexagon)旗下公司MSC软件(MSC Software)与奥地利李斯特内燃机及测试设备公司 (AVL List GmbH)宣布建立合作伙伴关系,在无人驾驶(AD)仿真和测试,以及高级驾驶辅助系统(ADAS)领域合作进行研发和客户项目。【查看原文】
近日蔚来汽车在美国遭遇罗斯律所(Rosen Law Firm)发起的集体诉讼。起诉书中称,蔚来汽车于2018年9月11日的登记声明及2018年9月12日的招股章程有重大虚假或误导性陈述,导致投资者损失,要求相关赔偿的费用。【查看原文】
“拥堵时开车,你后面的每个人都要花更长的时间才能抵达目的地。”【查看原文】
考虑到插电混动车型的电池容量相比同级别纯电动汽车而言,确实要小很多,所以,即使是使用慢充进行补电,也基本上能够完全满足日常用车需求。【查看原文】
目前国家也是积极鼓励,性能新能源主机厂可通过更少的电池容量来实现更长的续航能力,即多在优化百公里电耗上面下功夫(三电效率、风阻系统、车身轻量化等),而不是一味的堆电池。【查看原文】
油价上涨之后,会增加燃油车的使用成本,这无形之中会放大新能源汽车节能的优势,但和新能源汽车绿牌刚需以及续航里程焦虑和充电痛点相比,影响还太小。现阶段,想要通过油价的涨跌来影响消费者的购买决定,还是有难度的。【查看原文】
A 增程式电动车节油效果达到通常能达到50%。LY混动车是短途纯电,长途增程。其节油效果好于增程式电动车。B LY混动车将有可能使得中国原油消耗量由6.5亿吨降为2.5亿吨以内。【查看原文】
特斯拉和大众都早早地开放了自己的技术和平台,所以开放科研成果这一事,丰田并不是开天辟地头一个,当然作为汽车商业圈中常年屹立不倒的一位,任何举动都不会是空穴来风,不过无论丰田打了什么小算盘,说到底对消费的人来说都不是坏事。【查看原文】
乘联会:预计3月新能源车零售量75万辆 环比增长93.2% 渗透率达45.5%
E周新势力|李想发布全员内部信;特斯拉将于4月1日涨价5000元;小鹏汽车即将推出全新品牌
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