太原车主注意！新能源车低温养护不可少

  春寒料峭，大雪飞扬。一时间，太原又开启“低温模式”。国网山西省电力公司发布提示，在温度较低的环境中，新能源车性能会会降低。多数车主只关注到续航、操控性能的问题，往往忽略掉一些养护细节。其实车辆的防寒保暖、常态保养必不可少，如此才能确保低温度的环境下车辆性能完好。

  上一轮雨雪天气还没有走远，新一轮降雪连夜奔袭太原。气温下降，一些车主发现，天冷时，新能源车充电特别慢。据介绍，温度高低会影响新能源车动力电池里面的化学反应效率。新能源电池充电环境和温度为0℃至45℃，最佳环境和温度为25℃，当环境和温度低于0℃或者高于45℃，最好还是不要给车辆充电。

  天气变冷，如果要给车充电的话，尽量在温度比较高的环境下充电，比如地下停车场、封闭型车库等。另外，可以在充电之前将车启动，热车5至10分钟，让车辆电路和电池组预热一下。

  降雪降温，续航里程也是众多车主关心的问题。山西电力提示，在低温度的环境下，动力电池电极材料活性降低，电池存放电量会随之下降。当温度恢复到常温时，电池存放电量衰减就会变小，这是动力电池的正常属性。不过，目前也有很多中高端电动汽车有电池温控管理系统，可以有效抵御较低气温来袭。

  天气变冷，有时会出现新能源车充不进去电的情况。山西电力解释，出现此情况，大致有4种原因：电池里面保险丝断了。此类问题的排查需要联系专业修东西的人检修，排查出问题后应按时换或修理，切不可埋下安全风险隐患；接触不良。接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或是出现充不满的情况；电池内的插件接触不良。出现这方面问题，主要是因为电池正负极之间的连接出现问题，能重新插接或者换线试试，如果还不行，最好去4S店修理。

  遭遇雨雪天气，可以给新能源车充电吗？山西电力表示，正常雨雪天气，只要车辆接口不处于雨中，枪头是干燥的，就可以正常启动充电。车辆的充电口防水，同时系统会实时监测充电状态及环境，不正常的情况会启动自动保护，但一定要按照规范操作进行，并根据雨量或者雪量大小来判断是不是能够继续充电。

  此外，山西电力还提醒广大新能源车车主，初春时节，气温乍寒乍暖，除了注意电池的养护外，电动车的其他部件也应多加关注，最好每两个月对电动车进行一次检测，让修东西的人测试车辆的零部件有无出现短路，或者线圈破损情况，以防意外发生。

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